1. ముందస్తు చికిత్స: బాడీ ఫ్యాక్టరీ నుండి వాహన బాడీ ఇన్‌పుట్ ఉపరితలం నుండి అనవసరమైన నూనె, వెల్డింగ్ అవశేషాలు మరియు మలినాలను తొలగించడానికి, జింక్ ఫాస్ఫేట్ ఫిల్మ్ (3~5㎛) అండర్ కోటింగ్ (ఎలక్ట్రోడిపోజిషన్) ప్రక్రియ సమయంలో సంశ్లేషణను పెంచడానికి శరీర ఉపరితలంపై వర్తించబడుతుంది. కారు శరీర తుప్పు రక్షణ ప్రయోజనం కోసం.
- ప్రీ-క్లీనింగ్: బాడీని అసెంబుల్ చేసిన తర్వాత, మెయిన్ డీగ్రేసింగ్ చేసే ముందు దానిని నీటితో కడుగుతారు.
- ప్రధాన డీగ్రేసింగ్: కారు బాడీ నుండి నూనెను తొలగిస్తుంది.
- రిన్స్ షరతు: టైటానియంను ప్రధాన భాగంగా కలిగిన చికిత్సా ఏజెంట్, లోహ ఉపరితలంపై పెద్ద సంఖ్యలో కొల్లాయిడ్‌లను సృష్టించడం ద్వారా సన్నని మరియు దట్టమైన స్ఫటికాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి దట్టమైన జింక్ ఫాస్ఫేట్ ఫిల్మ్‌ను రూపొందించడానికి రియాక్టివిటీని పెంచుతుంది.
- జింక్ ఫాస్ఫేట్ ఫిల్మ్: అండర్ కోట్ యొక్క సంశ్లేషణను బలోపేతం చేయడానికి మరియు తుప్పు చర్యను నిరోధించడానికి జింక్ ఫాస్ఫేట్ ఫిల్మ్‌ను పూస్తారు.
1) పూత ద్రావణంలో స్టీల్ షీట్ యొక్క ఆనోడ్ భాగంలో ఎచింగ్ ప్రారంభమవుతుంది.
2) తుప్పు ప్రవాహాన్ని బట్టి, కాథోడ్ వద్ద కాటయాన్‌లు వినియోగించబడతాయి మరియు ఇంటర్‌ఫేస్ యొక్క pH పెరుగుతుంది.
3) ఉపరితలంపై కొల్లాయిడ్ కేంద్రకం అవుతుంది మరియు స్ఫటికీకరిస్తుంది
- వాటర్ డ్రై ఓవెన్: ప్రీ-ట్రీట్మెంట్ ప్రక్రియ పూర్తయిన తర్వాత సబ్‌స్ట్రేట్ నుండి తేమను పూర్తిగా తొలగించే ప్రక్రియ.
※ చేతితో ఆరబెట్టడంలో ఉష్ణ బదిలీ మరియు ఆరబెట్టడం
జింక్ ఫాస్ఫేట్ ఫిల్మ్ ( ) తో శరీరాన్ని కప్పిన తర్వాత, దానిని నీటితో కడిగి, చేతితో ఆరబెట్టండి. పూత పూయవలసిన వస్తువు నుండి తేమను పూర్తిగా తొలగించి, తదుపరి పెయింటింగ్ ప్రక్రియను నిర్వహించడానికి హ్యాండ్-కట్ డ్రైయింగ్ అనేది ఒక ప్రక్రియ. ఉష్ణ బదిలీ ద్వారా తేమను ఆవిరి చేయడానికి ఉష్ణోగ్రతను పెంచండి. ఎండబెట్టడం (బాష్పీభవనం) అనేది సంపర్కంలో ఉన్న ఘన ఉపరితలం యొక్క ఉష్ణోగ్రత మరిగే స్థానం కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు మరియు వాతావరణ పీడనం ఆవిరి పీడనం కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు సంభవించే ఒక దృగ్విషయం. దశ మార్పు జరుగుతుంది. చేతితో కత్తిరించిన డ్రైయింగ్ ఫర్నేస్‌కు అవసరమైన ఉష్ణోగ్రత మరియు సమయం పూత పూయవలసిన వస్తువు యొక్క పదార్థం, మందం మరియు ఆకారాన్ని బట్టి మారుతూ ఉంటుంది. సాధారణంగా, 120~150℃ వద్ద 10 నిమిషాలు సాధారణం, మరియు ఉష్ణోగ్రతను పెంచడానికి కారణం ఆ ఉష్ణోగ్రతకు అనుగుణంగా నీటి ఆవిరి పీడనాన్ని పెంచడం మరియు ఎక్కువ ఉష్ణ శక్తిని సరఫరా చేయడం ద్వారా వేగంగా ఆరబెట్టడం. ఈ సమయంలో, ఉష్ణోగ్రత కారణంగా లోహం లేదా రసాయన మార్పు ఉండకూడదు.
1,ఎలక్ట్రోడిపోజిషన్ ప్రక్రియ: వాహన శరీరం తుప్పు పట్టకుండా నిరోధించడానికి, వాహన శరీరాన్ని ఎలక్ట్రోడెపోజిషన్ పెయింట్‌లో ముంచిన తర్వాత విద్యుత్ ద్వారా ఎలక్ట్రోఫోరెసిస్ ఉపయోగించి వాహన శరీరం లోపల/బయట పూత ఫిల్మ్‌ను రూపొందించే ప్రక్రియ.
- ఎలక్ట్రోడిపోజిషన్: ఎలక్ట్రోడిపోజిషన్ పెయింటింగ్ అనేది పెయింటింగ్ ప్రక్రియ, దీనిలో కారు బాడీని పెయింట్ ద్రావణంలో ముంచి, ఆనోడ్ లేదా కాథోడ్‌ను కారు బాడీ ద్వారా ప్రవహించడం ద్వారా పెయింట్‌ను విద్యుత్తుగా అటాచ్ చేస్తారు. అయితే, ఇది భారీ ఉత్పత్తికి అనువైన పద్ధతి, మరియు పూత ఫిల్మ్‌ను అటాచ్ చేసి విద్యుత్ ప్రవహించకపోతే తిరిగి పెయింట్ చేయడం కష్టం.
- DI శుభ్రం చేయు
- ఎలక్ట్రోడిపోజిషన్ డ్రైయింగ్ ఫర్నేస్: ప్రధానంగా ఉపయోగించే కాటినిక్ ఎలక్ట్రోడిపోజిషన్ పూతలకు, వేడి-ఎండబెట్టే ఫర్నేస్ ఉపయోగించబడుతుంది ఎందుకంటే ఉపరితలంపై డిపాజిట్ చేయబడిన ఫిల్మ్ థర్మల్ క్రాస్‌లింకింగ్ (థర్మల్ క్యూరింగ్) ప్రతిచర్య ద్వారా థర్మల్ ఫ్లూయిడైజేషన్ ద్వారా సున్నితంగా ఉంటుంది. వేడి క్యూరింగ్‌కు అవసరమైన ఉష్ణోగ్రత మరియు సమయం పూత పూయవలసిన వస్తువు యొక్క పదార్థం, మందం మరియు ఆకారాన్ని బట్టి మారుతూ ఉంటాయి. సాపేక్షంగా సన్నని పూత పూయబడిన వస్తువు విషయంలో, ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత 200-210°C మరియు క్యూరింగ్ ఫర్నేస్ ఉష్ణోగ్రత 210-230°C, మరియు తాపన సమయం సాధారణంగా పూత పూయవలసిన వస్తువు యొక్క తాపన సమయం మరియు 200-210°C హోల్డింగ్ సమయం కోసం మొత్తం 20-30 నిమిషాలు ఉంటుంది.
- ఎలక్ట్రోడిపోజిషన్ పాలిషింగ్: ఉపరితలం యొక్క గరుకుగా మరియు పొడుచుకు వచ్చిన భాగాలను గ్రైండ్ చేసి మృదువుగా చేయండి.
2, సగం పెయింట్: ఇది పెయింట్ వేసే ప్రక్రియ, దీనిని తరచుగా ప్రైమర్ అని పిలుస్తారు. ఇది ఉపరితలాన్ని శుభ్రపరుస్తుంది, తద్వారా టాప్ కోట్ బాగా అంటుకుంటుంది మరియు తుప్పు నిరోధకతను మెరుగుపరచడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది. టాప్ కోట్ రంగుకు సరిపోయేలా మధ్యలో కొద్దిగా భిన్నమైన రంగును ఉపయోగిస్తాను.
- ఇంటర్మీడియట్ ప్రక్రియ
- మీడియం ఎండబెట్టడం కొలిమి
3, టాప్ కోట్: కనిపించే వాహన రంగును పూసి పారదర్శక పెయింట్‌తో పూర్తి చేసే ప్రక్రియ. ఇటీవల, పర్యావరణ నిబంధనలు మొదలైన వాటి కారణంగా, పర్యావరణ అనుకూల పెయింట్‌లు (తక్కువ అస్థిర పదార్థాల కంటెంట్) క్రమంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. టాప్ కోట్ తర్వాత క్లియర్ చేయండి.
- టాప్ కోట్ ప్రక్రియ
- టాప్ కోట్ ఎండబెట్టే కొలిమి
※ ఎలక్ట్రోడెపోజిషన్/మిడిల్/టాప్ కోట్ హీటింగ్ మరియు డ్రైయింగ్ ఫర్నేస్‌లో ఉష్ణ బదిలీ
ఎండబెట్టే కొలిమిలో, పెయింట్ చేయబడిన ఉపరితలానికి వేడి రెండు విధాలుగా బదిలీ చేయబడుతుంది.
ఉష్ణప్రసరణ: పూత ఫిల్మ్ యొక్క థర్మల్ క్యూరింగ్ ఉష్ణోగ్రతను సులభంగా చేరుకోవడానికి, వేగవంతమైన గాలి ప్రవాహం అవసరం, మరియు ఎండబెట్టే కొలిమిలో వేడి గాలిని అధిక గాలి వేగంతో (బలవంతంగా ఉష్ణప్రసరణ) ప్రసరించడం ద్వారా అధిక వేగ ఉష్ణప్రసరణను పొందవచ్చు.
రేడియంట్ హీట్: ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన డ్రైయింగ్ ఫర్నేస్‌లో పూత ఫిల్మ్ యొక్క క్యూరింగ్ ఉష్ణోగ్రత కంటే గోడను అనేక వందల డిగ్రీల కంటే ఎక్కువగా వేడి చేస్తారు మరియు స్టవ్ శరీరాన్ని వేడి చేసే విధంగా వేడిచేసిన వేడి పెయింట్ చేయబడిన ఉపరితలానికి ప్రసారం చేయబడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-08-2022
