భారీ-ఉత్పత్తి లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ కణాల మొదటి బ్యాచ్ CATT యొక్క G2 భవనంలో ఉత్పత్తి శ్రేణిని తొలగించింది.ఉత్పత్తి ర్యాంప్-అప్ కోసం మిగిలిన లైన్ల సంస్థాపన మరియు ప్రారంభించడం జరుగుతోంది.
తాజాగా ఉత్పత్తి చేయబడిన సెల్‌లు CATL తన ప్రపంచ ఉత్పత్తులపై అవసరమైన అన్ని పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణత సాధించాయి, అంటే CATL దాని యూరోపియన్ వినియోగదారుల కోసం జర్మనీ ఆధారిత ప్లాంట్ నుండి సెల్‌లను ఉత్పత్తి చేయగలదు మరియు సరఫరా చేయగలదు.
""పరిశ్రమ యొక్క విశ్వసనీయ భాగస్వామిగా మేము మా వినియోగదారులకు మా వాగ్దానాన్ని నిలబెట్టుకున్నామని మరియు మహమ్మారి వంటి చాలా సవాలు పరిస్థితులలో కూడా మేము యూరప్ యొక్క ఇ-మొబిలిటీ పరివర్తనకు కట్టుబడి ఉన్నామని ఉత్పత్తి ప్రారంభం రుజువు చేస్తుంది" అని CATL యొక్క యూరప్ అధ్యక్షుడు మాథియాస్ జెంట్‌గ్రాఫ్ అన్నారు.
"పూర్తి సామర్థ్యానికి ఉత్పత్తిని పెంచడానికి మేము తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నాము, ఇది రాబోయే సంవత్సరానికి మా మొదటి ప్రాధాన్యత," అన్నారాయన.
ఈ సంవత్సరం ఏప్రిల్‌లో, తురింగియా రాష్ట్రం ద్వారా బ్యాటరీ సెల్ ఉత్పత్తికి CATT అనుమతిని మంజూరు చేసింది, ఇది సంవత్సరానికి 8 GWh ప్రారంభ సామర్థ్యాన్ని అనుమతిస్తుంది.
2021 మూడవ త్రైమాసికంలో, CATT దాని G1 భవనంలో మాడ్యూల్ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించింది.
€1.8 బిలియన్ల వరకు మొత్తం పెట్టుబడితో, CATT మొత్తం ప్రణాళికాబద్ధమైన 14GWh ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది మరియు స్థానిక నివాసితులకు 2,000 ఉద్యోగాలను అందించాలని యోచిస్తోంది.
ఇది రెండు ప్రధాన సౌకర్యాలను కలిగి ఉంటుంది: G1, కణాలను మాడ్యూల్స్‌లో సమీకరించడానికి మరొక కంపెనీ నుండి కొనుగోలు చేయబడిన ఒక ప్లాంట్ మరియు G2, కణాలను ఉత్పత్తి చేసే కొత్త ప్లాంట్.
ప్లాంట్ నిర్మాణం 2019లో ప్రారంభమైంది మరియు 2021 మూడవ త్రైమాసికంలో G1 ప్లాంట్‌లో సెల్ మాడ్యూల్ ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది.
ఈ ఏడాది ఏప్రిల్‌లో ప్లాంట్‌కు లైసెన్స్‌ లభించింది8 GWh సెల్ సామర్థ్యంG2 సౌకర్యం కోసం.
జర్మనీలోని ప్లాంట్‌తో పాటు, CATL ఆగస్టు 12న హంగరీలో కొత్త బ్యాటరీ ఉత్పత్తి సైట్‌ను నిర్మిస్తుందని ప్రకటించింది, ఇది ఐరోపాలో రెండవ ప్లాంట్ మరియు యూరోపియన్ వాహన తయారీదారుల కోసం సెల్‌లు మరియు మాడ్యూళ్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి-03-2023
