పారిశ్రామిక పెయింటింగ్ అంటే ఏమిటి మరియు పెయింట్ ఎలా వర్తించబడుతుంది (1)

1. పెయింటింగ్

-నిర్వచనం: పెయింటింగ్ అనేది ఒక వస్తువు యొక్క ఉపరితలంపై రక్షణ మరియు సౌందర్యం మొదలైన వాటి కోసం పెయింట్‌ను ఉపయోగించి పూత ఫిల్మ్‌ను రూపొందించడానికి చేసే కార్యకలాపాలకు సాధారణ పదం.

-ప్రయోజనం: పెయింటింగ్ యొక్క ఉద్దేశ్యం సౌందర్యం కోసం మాత్రమే కాదు, రక్షణ కోసం మరియు తత్ఫలితంగా, ఉత్పత్తి నాణ్యతను మెరుగుపరచడం.

1) రక్షణ: ఆటోమొబైల్స్‌ను రూపొందించే ప్రధాన పదార్థాలు చాలా వరకు స్టీల్ ప్లేట్లు, మరియు వాహనం ఒక స్టీల్ ప్లేట్‌తో కవరింగ్‌గా తయారు చేయబడినప్పుడు, అది తుప్పును ఉత్పత్తి చేయడానికి గాలిలోని తేమ లేదా ఆక్సిజన్‌తో చర్య జరుపుతుంది. పెయింటింగ్ యొక్క గొప్ప ఉద్దేశ్యం అటువంటి తుప్పు (రస్ట్) నిరోధించడం ద్వారా వస్తువును రక్షించడం.

2) సౌందర్యం: కారు ఆకృతిలో త్రిమితీయ ఉపరితలాలు, చదునైన ఉపరితలాలు, వక్ర ఉపరితలాలు, సరళ రేఖలు మరియు వక్రతలు వంటి అనేక రకాల ఉపరితలాలు మరియు పంక్తులు ఉంటాయి. అటువంటి సంక్లిష్ట ఆకృతి వస్తువును చిత్రించడం ద్వారా, ఇది కారు ఆకృతికి సరిపోయే రంగు యొక్క భావాన్ని చూపుతుంది మరియు అదే సమయంలో కారు సౌందర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

3) మార్కెట్‌ను మెరుగుపరచడం: ప్రస్తుతం, మార్కెట్లో వివిధ రకాల ఆటోమొబైల్స్ ఉన్నాయి, కానీ వాటిలో, ఏకీకృత ఆకారం మరియు అదే ఫంక్షన్‌తో వాహనాలను పోల్చినప్పుడు, ఉదాహరణకు, రెండు-టోన్ పెయింట్‌తో ఉత్తమంగా కనిపిస్తుంది. విలువ పెరుగుతుంది కాబట్టి ఈ విధంగా, పెయింటింగ్ ద్వారా ఉత్పత్తి విలువను మెరుగుపరచడానికి ప్రయత్నించడం కూడా లక్ష్యాలలో ఒకటి. అదనంగా, ఇటీవలి వేగవంతమైన పర్యావరణ మార్పుల కారణంగా ఆటోమొబైల్స్ యొక్క బాహ్య భాగం యొక్క మన్నిక అవసరం. ఉదాహరణకు, యాసిడ్ వర్షం మరియు ఆటోమేటిక్ కార్ వాష్ బ్రష్‌ల వల్ల ప్రారంభ గ్లోసినెస్ క్షీణించడం వల్ల పూత ఫిల్మ్‌కు నష్టం జరగకుండా నిరోధించే ఫంక్షనల్ పెయింట్‌లకు డిమాండ్ పెరుగుతోంది, తద్వారా మార్కెట్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.పూత నాణ్యత అవసరాలను బట్టి ఆటోమేటిక్ పెయింటింగ్ మరియు మాన్యువల్ పెయింటింగ్ రెండూ ఉపయోగించబడతాయి.

2. పెయింట్ యొక్క కూర్పు: పెయింట్ యొక్క కూర్పు పెయింట్ అనేది ఒక జిగట ద్రవం, దీనిలో వర్ణద్రవ్యం, రెసిన్ మరియు ద్రావకం యొక్క మూడు భాగాలు ఏకరీతిలో మిశ్రమంగా ఉంటాయి (చెదరగొట్టబడతాయి).

- పిగ్మెంట్: ద్రావకాలు లేదా నీటిలో కరగని రంగు పొడి. రంగుల నుండి వ్యత్యాసం ఏమిటంటే అవి నీటిలో లేదా ద్రావకాలలో కరగకుండా కణాలుగా చెదరగొట్టబడతాయి. కణ పరిమాణం అనేక మైక్రోమీటర్ల నుండి అనేక పదుల మైక్రోమీటర్ల వరకు ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, వృత్తాకార ఆకారం, కర్ర ఆకారం, సూది ఆకారం మరియు పొరలుగా ఉండే ఆకారం వంటి వివిధ ఆకారాలు ఉన్నాయి. ఇది పూత ఫిల్మ్‌కు రంగు (కలరింగ్ పవర్) మరియు దాచే శక్తిని (అపారదర్శకంగా ఉండటం ద్వారా ఒక వస్తువు యొక్క ఉపరితలాన్ని కప్పి ఉంచే సామర్థ్యం) ఇచ్చే పౌడర్ (పౌడర్), మరియు రెండు రకాలు ఉన్నాయి: అకర్బన మరియు సేంద్రీయ. భూమి యొక్క అనుభూతిని మెరుగుపరచడానికి వర్ణద్రవ్యం), పాలిషింగ్ మరియు ఎక్స్‌టెండర్ పిగ్మెంట్‌లను ఉపయోగిస్తారు. రంగులేని మరియు పారదర్శక పెయింట్‌లను పెయింట్‌లలో క్లియర్ అని పిలుస్తారు, పెయింట్‌లను రూపొందించే భాగాల నుండి వర్ణద్రవ్యం మినహాయించబడినప్పుడు,

ఇది పూత చిత్రానికి మరింత మెరుపును ఇవ్వడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

1) వర్ణద్రవ్యం యొక్క ఫంక్షన్

* రంగు పిగ్మెంట్లు: రంగును అందించడం, శక్తిని దాచడం

వెళ్ళు. అకర్బన వర్ణద్రవ్యాలు: ఇవి ప్రధానంగా తెలుపు, పసుపు మరియు ఎరుపు గోధుమ రంగు వంటి సహజ వర్ణద్రవ్యాలు. అవి జింక్, టైటానియం, సీసం ఇనుము, రాగి మొదలైన లోహ సమ్మేళనాలు. సాధారణంగా, అవి అద్భుతమైన వాతావరణ నిరోధకత మరియు వేడి నిరోధకతను దాచే లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి, కానీ రంగు స్పష్టత పరంగా, అవి సేంద్రీయ వర్ణద్రవ్యాల వలె మంచివి కావు. ఆటోమొబైల్‌లకు పెయింట్‌గా, అకర్బన వర్ణద్రవ్యం మాత్రమే ఉపయోగించబడదు. ఇంకా, పర్యావరణ కాలుష్యాన్ని నివారించే దృక్కోణం నుండి, కాడ్మియం మరియు క్రోమియం వంటి హానికరమైన భారీ లోహాలు కలిగిన వర్ణద్రవ్యం ప్రస్తుతం ఉపయోగించబడదు.

మీరు. సేంద్రీయ వర్ణద్రవ్యం: ఇది ఆవర్తన రసాయన ప్రతిచర్య ద్వారా సేంద్రీయ సంశ్లేషణ ద్వారా తయారు చేయబడుతుంది మరియు ఇది ఒక లోహ సమ్మేళనంతో లేదా ప్రకృతిలో ఉన్న పదార్థం. సాధారణంగా, దాచే ఆస్తి చాలా మంచిది కాదు, కానీ స్పష్టమైన రంగును పొందడం వలన, ఇది ఆటోమొబైల్స్ యొక్క వెలుపలి భాగం కోసం ఒక పెయింట్ వలె ఘన రంగు, లోహ రంగు మరియు మైకా రంగు యొక్క స్పష్టమైన పెయింటింగ్ కోసం విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

* యాంటీ రస్ట్ పిగ్మెంట్: తుప్పు నివారణ

* ఎక్స్‌టెండర్ పిగ్మెంట్: గట్టి పూత ఫిల్మ్‌ను పొందవచ్చు, పూత ఫిల్మ్ కుళ్ళిపోకుండా నిరోధించడం మరియు మన్నికను మెరుగుపరుస్తుంది.

- రెసిన్: వర్ణద్రవ్యం మరియు వర్ణద్రవ్యం కలిపే పారదర్శక ద్రవం మరియు పూత ఫిల్మ్‌కి గ్లోస్, కాఠిన్యం మరియు సంశ్లేషణను ఇస్తుంది. మరొక పేరు బైండర్ అంటారు. పూత చిత్రం యొక్క ఎండబెట్టడం మరియు మన్నిక రెసిన్ యొక్క లక్షణాలపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటాయి.

1) సహజ రెసిన్: ఇది ప్రధానంగా మొక్కల నుండి సంగ్రహించబడుతుంది లేదా స్రవిస్తుంది మరియు చమురు ఆధారిత వార్నిష్, వార్నిష్ మరియు లక్క వంటి పెయింట్లకు ఉపయోగిస్తారు.

2) సింథటిక్ రెసిన్: ఇది వివిధ రసాయన ముడి పదార్థాల నుండి రసాయన ప్రతిచర్యల ద్వారా సంశ్లేషణ చేయబడిన వాటికి సాధారణ పదం. ఇది సహజ రెసిన్లతో పోలిస్తే చాలా పెద్ద పరమాణు బరువుతో కూడిన కర్బన సమ్మేళనం. అదనంగా, సింథటిక్ రెసిన్లు థర్మోప్లాస్టిక్ రెసిన్లుగా విభజించబడ్డాయి (వేడెక్కినప్పుడు మృదువుగా మరియు కరిగిపోతాయి) మరియు థర్మోసెట్టింగ్ రెసిన్లు (వేడిని వర్తింపజేయడం ద్వారా రసాయన ప్రతిచర్య ద్వారా గట్టిపడతాయి మరియు శీతలీకరణ తర్వాత మళ్లీ వేడి చేసినప్పుడు కూడా మృదువుగా మరియు కరగవు).

- ద్రావకం: ఇది పారదర్శక ద్రవం, ఇది రెసిన్‌ను కరిగిస్తుంది, తద్వారా వర్ణద్రవ్యం మరియు రెసిన్ సులభంగా మిశ్రమంగా ఉంటాయి. పెయింటింగ్ తర్వాత, ఇది సన్నగా ఆవిరైపోతుంది మరియు పూత చిత్రంపై ఉండదు.

Car పెయింటింగ్

1. పెయింట్స్ యొక్క అవలోకనం మరియు నిర్వచనం: 'రస్ట్ ప్రివెన్షన్ (యాంటీ-రస్ట్)' మరియు 'బ్యూటీ ప్రాపర్టీస్' అందించే దృక్కోణం నుండి, ఆటోమోటివ్ పెయింట్‌లు ఆ కాలంలోని అత్యాధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని వర్తింపజేయడం ద్వారా ఆటోమొబైల్స్ మార్కెట్‌ను మెరుగుపరచడంలో పాత్ర పోషించాయి. కింది నాణ్యమైన అంశాలలో, పెయింట్స్ మరియు పూత వ్యవస్థలు ఈ పూత లక్షణాలను అత్యంత ఆర్థికంగా సాధించడానికి రూపొందించబడ్డాయి.

పెయింట్‌లు సాధారణంగా ప్రవహించేవి మరియు పూత పూయవలసిన వస్తువు యొక్క ఉపరితలంపై పూత పూయడం మరియు ఎండబెట్టడం మరియు క్యూరింగ్ ప్రక్రియల ద్వారా నిరంతర చలనచిత్రం (కోటింగ్ ఫిల్మ్)ను ఏర్పరుస్తాయి. అలా ఏర్పడిన పూత ఫిల్మ్ భౌతిక, రసాయన లక్షణాల ప్రకారం పూత పూయాల్సిన వస్తువుకు 'తుప్పు నివారణ', 'ప్లాస్టీ' అందుతాయి.

2. ఆటోమోటివ్ పెయింటింగ్ ప్రక్రియ: లక్ష్య కారు యొక్క పూత నాణ్యతను అత్యంత పొదుపుగా పొందేందుకు, పూత ప్రక్రియ మరియు పూత లక్షణాలు సెట్ చేయబడతాయి మరియు ప్రతి ప్రక్రియలో పొందిన పూత చిత్రానికి ప్రతి ముఖ్యమైన నాణ్యత కేటాయించబడుతుంది. అదనంగా, పూత చిత్రం యొక్క లక్షణాలు మంచి మరియు చెడు ప్రక్రియ పని సామర్థ్యంపై ఆధారపడి ఉంటాయి కాబట్టి, ప్రతి ప్రక్రియలో ఉపయోగించిన పెయింట్ రూపొందించబడింది, తద్వారా కేటాయించిన ప్రధాన విధి ప్రక్రియ పరిస్థితులను పరిగణనలోకి తీసుకుని గరిష్టీకరించబడుతుంది.పెయింట్ షాప్‌లో అప్లికేషన్ ఖచ్చితంగా నియంత్రించబడుతుంది.

పై ప్రక్రియ ఆటోమొబైల్ బాహ్య ప్యానెల్‌ల పూత కోసం సాధారణంగా ఉపయోగించే 3-కోట్ లేదా 4-కోట్ కోటింగ్ సిస్టమ్, మరియు ప్రతి ప్రక్రియలో ఏర్పడిన పూత చలనచిత్రం తరువాత వివరించాల్సిన విధులను ప్రదర్శిస్తుంది మరియు ఆటోమొబైల్స్ యొక్క పూత నాణ్యతను సమగ్రంగా ఏర్పాటు చేస్తుంది. పూత వ్యవస్థ. ట్రక్కులు మరియు తేలికపాటి వాహనాలలో, పూత దశ నుండి ఇంటర్మీడియట్ దశను తొలగించే రెండు-కోటు పూత వ్యవస్థను ఉపయోగించే సందర్భాలు ఉన్నాయి. అలాగే, హై-ఎండ్ కార్లలో, ఇంటర్మీడియట్ లేదా టాప్ కోట్‌ను రెండుసార్లు అప్లై చేయడం ద్వారా మెరుగైన నాణ్యతను సాధించడం సాధ్యపడుతుంది.

అలాగే, ఇటీవల, మధ్య మరియు అగ్ర పూత ప్రక్రియలను ఏకీకృతం చేయడం ద్వారా పూత ధరను తగ్గించే ప్రక్రియ అధ్యయనం చేయబడింది మరియు వర్తించబడింది.

- ఉపరితల చికిత్స ప్రక్రియ: ఇది లోహం యొక్క తుప్పు ప్రతిచర్యను అణచివేయడం మరియు అండర్ కోట్ (ఎలక్ట్రోడెపోజిషన్ ఫిల్మ్) మరియు మెటీరియల్ (సబ్‌స్ట్రేట్) మధ్య సంశ్లేషణను బలోపేతం చేయడం ద్వారా తుప్పు నివారణను మెరుగుపరుస్తుంది. ప్రస్తుతం, జింక్ ఫాస్ఫేట్ చిత్రం యొక్క ప్రధాన భాగం, మరియు డిప్పింగ్ ట్రీట్‌మెంట్ పద్ధతి ప్రధాన స్రవంతిలో ఉంది, తద్వారా ఇది సంక్లిష్ట నిర్మాణాలతో భాగాలను తగినంతగా చికిత్స చేయగలదు. ప్రత్యేకించి, కాటినిక్ ఎలక్ట్రోడెపోజిషన్ కోసం, తుప్పు నిరోధకతను మరింత మెరుగుపరచడానికి Zn కాకుండా Fe, Ni మరియు Mn వంటి లోహాలు పూతలో మిళితం చేయబడతాయి.

- ఎలక్ట్రోడెపోజిషన్ కోటింగ్ (కాథియాన్ టైప్ ఎలక్ట్రోడెపోజిషన్ ప్రైమర్): అండర్‌కోటింగ్ ప్రధానంగా తుప్పు నివారణ పనితీరును పంచుకుంటుంది. అద్భుతమైన యాంటీ-రస్ట్ లక్షణాలతో పాటు, ఎపోక్సీ రెసిన్ ఆధారంగా కాటినిక్ ఎలక్ట్రోడెపోజిషన్ పెయింట్ ఆటోమోటివ్ అండర్‌కోటింగ్‌లో క్రింది ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. ① ఎలక్ట్రోడెపోజిషన్ పూత సమయంలో జింక్ ఫాస్ఫేట్ ట్రీట్ చేయబడిన ఫిల్మ్ యొక్క ఎలుషన్ లేదు. ② రెసిన్ నిర్మాణంలో ప్రాథమికత్వం కారణంగా తుప్పు చర్య యొక్క నిరోధక ప్రభావం ③ ఎపాక్సీ రెసిన్ యొక్క అధిక క్షార నిరోధకత కారణంగా సంశ్లేషణను నిర్వహించడం వల్ల కలిగే అద్భుతమైన యాంటీ-రస్ట్ ఆస్తి.

1) కాటినిక్ ఎలక్ట్రోడెపోజిషన్ యొక్క ప్రయోజనాలు

* సంక్లిష్టమైన ఆకృతులను కూడా ఏకరీతి ఫిల్మ్ మందంతో పూయవచ్చు

* సంక్లిష్ట భాగాలు మరియు కీళ్లలోకి అద్భుతమైన అంతర్గత వ్యాప్తి.

* ఆటోమేటిక్ పెయింటింగ్

* లైన్ యొక్క సులభమైన నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ.

* మంచి పెయింటింగ్ పనితనం.

* UF క్లోజ్డ్-లూప్ వాటర్ వాషింగ్ సిస్టమ్‌ను అన్వయించవచ్చు (పెయింట్ తగ్గడం మరియు మురుగునీటి తక్కువ కాలుష్యం)

* తక్కువ ద్రావణి కంటెంట్ మరియు తక్కువ వాయు కాలుష్యం.

* ఇది నీటి ఆధారిత పెయింట్, మరియు అగ్ని ప్రమాదం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.

2) కాటినిక్ ఎలక్ట్రోడెపోజిషన్ పెయింట్: సాధారణంగా, ఇది ఎపోక్సీ రెసిన్‌కు క్వాటర్నరీ అమైన్‌లకు ప్రాథమికంగా జోడించడం ద్వారా పొందిన పాలిమినో రెసిన్. ఇది నీటిలో కరిగేలా చేయడానికి యాసిడ్ (ఎసిటిక్ యాసిడ్) తో తటస్థీకరించబడుతుంది. అదనంగా, పూత ఫిల్మ్ యొక్క క్యూరింగ్ పద్ధతి బ్లాక్డ్ ఐసోసైనేట్‌ను క్యూరింగ్ ఏజెంట్‌గా ఉపయోగించి యురేథేన్ క్రాస్‌లింకింగ్ రియాక్షన్ రకం.

3) ఎలక్ట్రోడెపోజిషన్ పెయింట్ యొక్క పనితీరును మెరుగుపరచడం: ఇది ఆటోమొబైల్ అండర్‌కోట్‌గా ప్రపంచవ్యాప్తంగా వ్యాపించింది, అయితే పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి మొత్తం ఆటోమొబైల్ యొక్క యాంటీ-తిరస్కర నాణ్యతను మాత్రమే కాకుండా ప్లాస్టరింగ్ నాణ్యతను కూడా మెరుగుపరుస్తుంది.

* రస్ట్ నివారణ ఫంక్షన్/ రక్షణ పొర

వెళ్ళు. ఖచ్చితంగా పూత ఆస్తి, కీళ్ల వ్యాప్తి నిరోధకత, చిప్పింగ్ నిరోధకత

మీరు. యాంటీ-రస్ట్ స్టీల్ షీట్ ఆప్టిట్యూడ్ (నీటి-నిరోధక సంశ్లేషణ, స్పిన్-రెసిస్టెన్స్)

చేయండి. తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత గట్టిపడటం (రబ్బరు-అటాచ్ చేయబడిన భాగాల యొక్క మెరుగైన తుప్పు నిరోధకత మొదలైనవి)

* కాస్మెటిక్ ఫంక్షన్/ అలంకార

వెళ్ళు. స్టీల్ ప్లేట్ కరుకుదనం యొక్క పూత లక్షణాలు (మృదుత్వం మరియు నిగనిగలాడే మెరుగుదలకు దోహదం చేస్తుంది.)

మీరు. పసుపు రంగు నిరోధకత (తెలుపు టాప్ కోట్ యొక్క పసుపు రంగును నిరోధించడం)

- ఇంటర్మీడియట్ కోట్: అండర్ కోట్ (ఎలక్ట్రోడెపోజిషన్) మరియు టాప్ కోట్ యొక్క ప్లాస్టరింగ్ ఫంక్షన్ యొక్క తుప్పు నివారణ పనితీరును పెంచడానికి ఇంటర్మీడియట్ కోటు సహాయక పాత్రను పోషిస్తుంది మరియు మొత్తం పెయింటింగ్ సిస్టమ్ యొక్క పెయింట్ నాణ్యతను మెరుగుపరిచే పనిని కలిగి ఉంటుంది. అదనంగా, ఇంటర్మీడియట్ పూత ప్రక్రియ పూత లోపాలను తగ్గించడానికి దోహదపడుతుంది ఎందుకంటే ఇది అండర్ కోట్ యొక్క అనివార్యమైన లోపాలను (గీతలు, దుమ్ము సంశ్లేషణ మొదలైనవి) వాస్తవ పెయింటింగ్ లైన్‌లో కొంత వరకు కవర్ చేస్తుంది.

ఇంటర్మీడియట్ పెయింట్ అనేది చమురు రహిత పాలిస్టర్ రెసిన్‌ను ప్రాథమిక రెసిన్‌గా ఉపయోగించే ఒక రకం మరియు మెలమైన్ రెసిన్ మరియు ఇటీవలి యురేథేన్ (Bl)ని పరిచయం చేయడం ద్వారా దానిని వేడి చేస్తుంది. ఇటీవల, చిప్పింగ్ నిరోధకతను మెరుగుపరచడానికి, చిప్పింగ్ ప్రైమర్‌ను కొన్నిసార్లు మధ్యలో తడిపై తడితో పూత పూయడం జరుగుతుంది.

1) ఇంటర్మీడియట్ కోటు యొక్క మన్నిక

* నీటి నిరోధకత: తక్కువ శోషణ మరియు బొబ్బలు సంభవించడాన్ని అణిచివేస్తుంది

* చిప్పింగ్ రెసిస్టెన్స్: రాయి విసిరినప్పుడు ప్రభావ శక్తిని గ్రహిస్తుంది మరియు ధ్వనికి దారితీసే పూత ఫిల్మ్‌కు నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు స్కాబ్ తుప్పు సంభవించడాన్ని అణిచివేస్తుంది.

* వాతావరణ ప్రతిఘటన: UV కిరణాల కారణంగా తక్కువ క్షీణత, మరియు టాప్ కోట్ యొక్క బహిరంగ బహిర్గతం పీలింగ్‌ను అణిచివేస్తుంది.

2) ఇంటర్మీడియట్ కోట్ యొక్క ప్లాస్టరింగ్ ఫంక్షన్

* అండర్‌కోటింగ్ ప్రాపర్టీ: ఎలక్ట్రోడెపోజిషన్ పూత యొక్క ఉపరితల కరుకుదనాన్ని కవర్ చేయడం ద్వారా పూర్తయిన బాహ్య భాగాన్ని సున్నితంగా చేయడానికి దోహదం చేస్తుంది

* సాల్వెంట్ రెసిస్టెన్స్: టాప్ కోట్ యొక్క సాల్వెంట్‌కు సంబంధించి ఇంటర్మీడియట్ కోట్ యొక్క వాపు మరియు కరిగిపోవడాన్ని అణచివేయడం ద్వారా, అధిక-కాంట్రాస్ట్ ప్రదర్శన నాణ్యత పొందబడుతుంది.

* రంగు సర్దుబాటు: మధ్య కోటు సాధారణంగా బూడిద రంగులో ఉంటుంది, అయితే ఇటీవల రంగులు వేయడం ద్వారా (కలర్ సీలర్) తక్కువ దాచే లక్షణాలతో టాప్ కోట్‌ను వర్తించవచ్చు.

3) ఇంటర్మీడియట్ పెయింట్

*ఇంటర్మీడియట్ కోటుకు అవసరమైన నాణ్యత: చిప్పింగ్ రెసిస్టెన్స్, బేస్ హైడ్‌డింగ్ ప్రాపర్టీ, ఎలక్ట్రోడెపోజిషన్ ఫిల్మ్‌కి అతుక్కొని ఉండటం, మృదుత్వం, కాంతి కోల్పోకుండా ఉండటం, టాప్ కోట్‌కి అంటుకోవడం, కాంతి క్షీణత నిరోధకత

- టాప్‌కోట్: టాప్‌కోట్ యొక్క గొప్ప పని సౌందర్య లక్షణాలను అందించడం మరియు దానిని రక్షించడం మరియు నిర్వహించడం. రంగు, ఉపరితల సున్నితత్వం, నిగనిగలాడడం మరియు చిత్ర నాణ్యత (పూత చిత్రంలో ఒక వస్తువు యొక్క చిత్రాన్ని స్పష్టంగా ప్రకాశించే సామర్థ్యం) వంటి నాణ్యమైన అంశాలు ఉన్నాయి. అదనంగా, అటువంటి ఆటోమొబైల్స్ యొక్క సౌందర్యాన్ని ఎక్కువ కాలం పాటు రక్షించే మరియు నిర్వహించగల సామర్థ్యం టాప్ కోట్ కోసం అవసరం.

- టాప్‌కోట్: టాప్‌కోట్ యొక్క గొప్ప పని సౌందర్య లక్షణాలను అందించడం మరియు దానిని రక్షించడం మరియు నిర్వహించడం. రంగు, ఉపరితల సున్నితత్వం, నిగనిగలాడడం మరియు చిత్ర నాణ్యత (పూత చిత్రంలో ఒక వస్తువు యొక్క చిత్రాన్ని స్పష్టంగా ప్రకాశించే సామర్థ్యం) వంటి నాణ్యమైన అంశాలు ఉన్నాయి. అదనంగా, అటువంటి ఆటోమొబైల్స్ యొక్క సౌందర్యాన్ని ఎక్కువ కాలం పాటు రక్షించే మరియు నిర్వహించగల సామర్థ్యం టాప్ కోట్ కోసం అవసరం.

1) టాప్ కోట్: పెయింట్‌కు వర్తించే వర్ణద్రవ్యం ఆధారంగా రంగులు వర్గీకరించబడతాయి మరియు అల్యూమినియం పౌడర్ యొక్క రేకులు వంటి ఫ్లేక్ పిగ్మెంట్‌లను ఉపయోగించాలా వద్దా అనే దానిపై ఆధారపడి ఎక్కువగా మైకా రంగు, లోహ రంగు మరియు ఘన రంగుగా విభజించబడింది.

* ప్రదర్శన నాణ్యత: సున్నితత్వం, నిగనిగలాడే, తేజస్సు, భూమి అనుభూతి

* మన్నిక: గ్లోస్ నిర్వహణ మరియు రక్షణ, రంగు మార్పు, క్షీణించడం

* సంశ్లేషణ: రీకోట్ సంశ్లేషణ, 2 టోన్ సంశ్లేషణ, మీడియంతో సంశ్లేషణ

* ద్రావణి నిరోధకత

* రసాయన నిరోధకత

* ఫంక్షనల్ నాణ్యత: కార్ వాష్ రెసిస్టెన్స్, యాసిడ్ రెయిన్ రెసిస్టెన్స్, చిప్పింగ్ రెసిస్టెన్స్

2) పర్యావరణ అనుకూల పెయింట్

　　　* హై సాలిడ్: ఇది VOC (వోలటైల్ ఆర్గానిక్ కాంపౌండ్స్) నిబంధనలకు ప్రతిస్పందించే అధిక-ఘన పెయింట్, మరియు ఇది ఉపయోగించిన సేంద్రీయ ద్రావకం మొత్తాన్ని తగ్గించే రకం. ఇది భూమి యొక్క అద్భుతమైన అనుభూతి మరియు తక్కువ-మాలిక్యులర్-వెయిట్ రెసిన్ ఉపయోగించడం ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది.

* వాటర్ బోమ్ రకం (నీటి ఆధారిత పెయింట్): ఇది ఉపయోగించిన సేంద్రీయ ద్రావకం మొత్తాన్ని తగ్గించే పెయింట్ మరియు నీటిని (స్వచ్ఛమైన నీరు) పెయింట్ సన్నగా ఉండేలా ఉపయోగిస్తుంది. ఒక లక్షణంగా, పెయింటింగ్ ప్రక్రియలో నీటిని ఆవిరి చేయగల ప్రీహీటింగ్ సదుపాయం (IR_Preheat) అవసరం, కాబట్టి సౌకర్యాల పునర్నిర్మాణం అవసరం, మరియు స్ప్రేయర్‌కు నీటి ఆధారిత పెయింట్ కోసం ఎలక్ట్రోడ్ పద్ధతి కూడా అవసరం.

3) ఫంక్షనల్ పెయింట్

* CCS (కాంప్లెక్స్ క్రాస్‌లింకింగ్ సిస్టమ్, కాంప్లెక్స్ క్రాస్‌లింకింగ్ టైప్ పెయింట్): ఇది ఒక రకమైన యురేథేన్ (ఐసోసైనేట్) లేదా సిలేన్ రెసిన్, దీనిలో యాక్రిలిక్/మెలమైన్ రెసిన్ వ్యవస్థలో యాసిడ్ వర్షానికి హాని కలిగించే మెలమైన్ రెసిన్‌లో కొంత భాగం భర్తీ చేయబడుతుంది. , మరియు యాసిడ్ రెసిస్టెన్స్ మరియు స్క్రాచ్ రెసిస్టెన్స్ మెరుగుపడతాయి.

* NCS (న్యూ క్రాస్‌లింకింగ్ సిస్టమ్, కొత్త క్రాస్‌లింకింగ్ టైప్ పెయింట్): యాక్రిలిక్ రెసిన్‌పై యాసిడ్-ఎపాక్సీ క్యూరింగ్ ద్వారా నాన్-మెలమైన్ ఆధారిత పెయింట్. ఇది అద్భుతమైన యాసిడ్ రెసిస్టెన్స్, స్క్రాచ్ రెసిస్టెన్స్ మరియు స్టెయిన్ రెసిస్టెన్స్ కలిగి ఉంది.

- టాప్ కోట్ యొక్క పూత పని సామర్థ్యం: టార్గెట్ టాప్ కోట్ యొక్క మంచి పునరుత్పత్తిని ఆర్థికంగా పొందాలంటే, మంచి పెయింట్ వర్క్‌బిలిటీ (అటామైజేషన్, ఫ్లోబిలిటీ, పిన్‌హోల్, మృదుత్వం మొదలైనవి) అవసరం. దీని కోసం, పెయింటింగ్ నుండి బేకింగ్ మరియు గట్టిపడటం వరకు బహుళ-చిత్ర నిర్మాణ ప్రక్రియలో స్నిగ్ధత ప్రవర్తనను సర్దుబాటు చేయడం ముఖ్యం. పెయింటింగ్ బూత్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత, తేమ మరియు గాలి వేగం వంటి పెయింటింగ్ పర్యావరణ పరిస్థితులు కూడా ముఖ్యమైన కారకాలు.

1) రెసిన్ యొక్క స్నిగ్ధత: పరమాణు బరువు, అనుకూలత (సాల్యుబిలిటీ పరామితి: SP విలువ)

2) వర్ణద్రవ్యం: చమురు శోషణ, వర్ణద్రవ్యం ఏకాగ్రత (PWC), చెదరగొట్టబడిన కణ పరిమాణం

3) సంకలనాలు: జిగట ఏజెంట్, లెవలింగ్ ఏజెంట్, డీఫోమింగ్ ఏజెంట్, కలర్ సెపరేషన్ ఇన్హిబిటర్ మొదలైనవి.

4) క్యూరింగ్ వేగం: బేస్ రెసిన్‌లో ఫంక్షనల్ గ్రూపుల ఏకాగ్రత, క్రాస్‌లింకింగ్ ఏజెంట్ యొక్క రియాక్టివిటీ

అదనంగా, పూత చిత్రం యొక్క మందం టాప్ కోట్ యొక్క పూర్తి ప్రదర్శనపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ఇటీవల, మైక్రోజెల్ వంటి నిర్మాణాత్మక జిగట ఏజెంట్ ఫ్లోబిలిటీ మరియు లెవలింగ్ లక్షణాలు రెండింటినీ సాధించడం సాధ్యం చేస్తుంది మరియు పూర్తి రూపాన్ని మందపాటి ఫిల్మ్ కోటింగ్ ద్వారా మెరుగుపరుస్తుంది.

,

- టాప్ పూత యొక్క వాతావరణ నిరోధకత: ఆటోమొబైల్స్ వివిధ వాతావరణాలలో బహిర్గతమైనప్పటికీ, పై పూత కాంతి, నీరు, ఆక్సిజన్, వేడి మొదలైన వాటి చర్యను పొందుతుంది. ఫలితంగా, సౌందర్యానికి భంగం కలిగించే అనేక అననుకూల దృగ్విషయాలు సంభవిస్తాయి.

1) ఆప్టికల్ దృగ్విషయాలు

* గ్లోస్ యొక్క క్షీణత: పూత ఫిల్మ్ యొక్క ఉపరితలం యొక్క సున్నితత్వం దెబ్బతింది మరియు ఉపరితలం నుండి కాంతి యొక్క ప్రసరించే ప్రతిబింబం పెరుగుతుంది. రెసిన్ యొక్క కూర్పు ముఖ్యమైనది, కానీ వర్ణద్రవ్యం యొక్క ప్రభావం కూడా ఉంది.

* రంగు పాలిపోవడం: పూత చిత్రంలో వర్ణద్రవ్యం లేదా రెసిన్ యొక్క వృద్ధాప్యాన్ని బట్టి ప్రారంభ పూత యొక్క రంగు టోన్ మారుతుంది. ఆటోమోటివ్ అప్లికేషన్ల కోసం, అత్యంత వాతావరణ-నిరోధక వర్ణద్రవ్యం ఎంచుకోవాలి.

2) యాంత్రిక దృగ్విషయాలు

* పగుళ్లు: ఫోటోఆక్సిడేషన్ లేదా జలవిశ్లేషణ (తగ్గిన పొడుగు, సంశ్లేషణ మొదలైనవి) మరియు అంతర్గత ఒత్తిడి కారణంగా పూత ఫిల్మ్ యొక్క భౌతిక లక్షణాలలో మార్పుల కారణంగా పూత ఫిల్మ్ ఉపరితల పొర లేదా మొత్తం పూత ఫిల్మ్‌లో పగుళ్లు ఏర్పడతాయి. ప్రత్యేకించి, ఇది మెటాలిక్ క్లియర్ కోటింగ్ ఫిల్మ్‌లో సంభవిస్తుంది మరియు యాక్రిలిక్ రెసిన్ యొక్క కూర్పు యొక్క పూత ఫిల్మ్ భౌతిక లక్షణాల సర్దుబాటు మరియు పూత ఫిల్మ్ భౌతిక లక్షణాల సర్దుబాటు, అతినీలలోహిత శోషక మరియు యాంటీఆక్సిడెంట్ యొక్క అప్లికేషన్. ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది.

* పీలింగ్: పూత చలనచిత్రం యొక్క సంశ్లేషణలో తగ్గుదల లేదా భూగర్భ లక్షణాలలో తగ్గుదల మరియు రాళ్లను స్ప్లాషింగ్ లేదా కంపనం వంటి బాహ్య శక్తుల చర్య కారణంగా పూత చిత్రం పాక్షికంగా ఒలిచిపోతుంది.

3) రసాయన దృగ్విషయం

* స్టెయిన్ కాలుష్యం: మసి, క్రిమి శవాలు లేదా యాసిడ్ వర్షం పూత పొర యొక్క ఉపరితలంపై అంటిపెట్టుకుని ఉంటే, భాగం మరకలు మరియు మచ్చలుగా మారుతుంది. ఇది స్క్రాచ్-రెసిస్టెంట్, ఆల్కలీ-రెసిస్టెంట్ పిగ్మెంట్ మరియు రెసిన్ దరఖాస్తు అవసరం. అల్యూమినియం పౌడర్‌ను రక్షించడం అనేది మెటాలిక్ కలర్‌కు క్లియర్ కోట్ వర్తించే కారణాలలో ఒకటి.

- టాప్ కోట్ యొక్క భవిష్యత్తు సవాళ్లు: ఆటోమొబైల్స్ యొక్క వాణిజ్య లక్షణాలను మెరుగుపరచడంలో సౌందర్యం మరియు డిజైన్ మరింత ముఖ్యమైనవిగా మారుతున్నాయి. డిమాండ్ల వైవిధ్యం మరియు ప్లాస్టిక్‌ల వంటి పదార్థాలలో మార్పులకు ప్రతిస్పందిస్తూ, ఆటోమొబైల్ ఎక్స్‌పోజర్ పర్యావరణం క్షీణించడం మరియు వాయు కాలుష్యాన్ని తగ్గించడం వంటి సామాజిక డిమాండ్‌లకు ప్రతిస్పందించడం అవసరం. ఈ పరిస్థితుల్లో, తదుపరి ఆటోమొబైల్ కోసం వివిధ టాప్‌కోట్‌లను పరిశీలిస్తున్నారు.

సాధారణ ఆటోమోటివ్ పెయింటింగ్ ప్రక్రియలను నిశితంగా పరిశీలిద్దాం మరియు హీట్ మరియు మాస్ ట్రాన్స్‌ఫర్ ముఖ్యమైన అప్లికేషన్‌లు ఎక్కడ ఉన్నాయో చూద్దాం. ఆటోమొబైల్స్ కోసం సాధారణ పెయింటింగ్ ప్రక్రియ క్రింది విధంగా ఉంటుంది.

① ముందస్తు చికిత్స

② ఎలక్ట్రోడెపోజిషన్ (అండర్ కోట్)

③ సీలెంట్ పెయింటింగ్

④ పూత కింద

⑤ మైనపు పెయింటింగ్

⑥ యాంటీ-చిప్ ప్రైమర్

⑦ ప్రైమర్

⑧ టాప్ కోటు

⑨ లోపం తొలగింపు మరియు పాలిషింగ్

ఆటోమొబైల్ తయారీ ప్రక్రియ సుమారు 20 గంటలు పడుతుంది, అందులో 10 గంటలు, అంటే సగం, పైన జాబితా చేయబడిన ప్రక్రియ సుమారు 10 గంటలు పడుతుంది. వాటిలో, అత్యంత ముఖ్యమైన మరియు ముఖ్యమైన ప్రక్రియలు ప్రీ-ట్రీట్‌మెంట్, ఎలక్ట్రోడెపోజిషన్ కోటింగ్ (అండర్ కోట్ కోటింగ్), ప్రైమర్ కోటింగ్ మరియు టాప్ కోటింగ్. ఈ ప్రక్రియలపై దృష్టి పెడదాం.