ఓవెన్ డ్రైయింగ్ ప్రొఫెషనల్ హాట్ బ్లాస్ట్ స్టవ్

ఎండబెట్టే గది నిర్మాణం: ఎండబెట్టే గది యొక్క రెండు చివర్లలో ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ షెల్ ఉంటాయి, వీటిలో ఉష్ణ బదిలీ వ్యవస్థ, విద్యుత్ నియంత్రణ మరియు ఉష్ణోగ్రత రికార్డింగ్ వ్యవస్థ ఉంటాయి. ఎండబెట్టే గది యొక్క నిర్మాణం (సాధారణంగా ఛానెల్ అని పిలుస్తారు), ఇది డ్రై రూమ్ ఇన్సులేషన్ షెల్ కోసం ఉద్దేశించబడింది. దీని నిర్మాణానికి దాని స్వంత లోడింగ్ ఫంక్షన్ ఉండాలి, ఇది కన్వేయర్ సిస్టమ్ మరియు వెంటిలేషన్ పైప్‌లైన్‌ను లోడ్ చేయగలదు; థర్మోడైనమిక్స్ పరంగా, మంచి థర్మల్ ఇన్సులేషన్ ఉండాలి, "థర్మల్ బ్రిడ్జ్" ఉండకూడదు, మరియు లోపలి గోడ గాలి చొరబడకుండా ఉండటం బాగుండాలి; నిర్వహణ మరియు శుభ్రపరచడం సులభంగా ఉండాలి, త్వరితగతిన శుభ్రమైన ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను చేపట్టగలగాలి; విస్తరించగల ఎండబెట్టే గది యొక్క నిర్మాణం సాధారణంగా ట్యాంక్ ప్లేట్ నిర్మాణంతో ఉంటుంది. ఎండబెట్టే గదిని ఫ్యాక్టరీలో 6మీ లేదా 9మీ పొడవైన ఘన అచ్చు విభాగాలుగా వెల్డింగ్ చేసి, ఆపై స్పాట్ వెల్డింగ్ కోసం రవాణా చేసి, బేక్ చేసిన గది నిర్మాణంగా మారుస్తారు (ఇష్టానుసారంగా చెల్లాచెదురుగా ఉన్న కలయికను ఉపయోగించవచ్చు), ఈ నిర్మాణం పైన పేర్కొన్న పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది మరియు ప్యానెల్ నిర్మాణం కంటే మెరుగైనది, ముఖ్యంగా గ్యాస్ సీల్ మరియు థర్మల్ ఇన్సులేషన్ పనితీరులో చాలా ఆదర్శవంతమైన స్థితికి చేరుకుంటుంది.

డ్రైయింగ్ రూమ్ యొక్క ప్రభావవంతమైన ప్రదేశం యొక్క ఉష్ణోగ్రత బయటి మరియు పరిసర పరికరాల ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉన్నందున, డ్రైయింగ్ రూమ్ యొక్క రెండు చివర్లలోని ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ ఎండ్ షెల్ వద్ద ప్రత్యేక రక్షణ చర్యలు లేకపోతే, చాలా వేడి గాలి మరియు ఆవిరి వెలువడతాయి, మరియు డ్రైయింగ్ రూమ్ యొక్క రెండు చివర్లలోని ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్‌లోకి చల్లని గాలి చొరబడకుండా నిరోధించే రక్షణ పరికరం ఈ క్రింది మూడు రూపాలలో ఉంటుంది:

1)లిఫ్ట్‌ను పైకి క్రిందికి సెట్ చేయండి లేదా ఓవెన్ తలుపును తెరవబోతున్నప్పుడు (ఇది మధ్యంతర ఎండబెట్టే ఆపరేషన్‌కు మాత్రమే వర్తిస్తుంది)
2)అవుట్‌లెట్‌లోకి యాంగిల్ టైప్ (బ్రిడ్జ్ టైప్ డ్రైయింగ్ రూమ్) మరియు అవుట్‌లెట్‌లోకి వర్టికల్ లిఫ్ట్ (" "టైప్ డ్రైయింగ్ రూమ్) డ్రైయింగ్ రూమ్ ఫ్లోర్ పైన అంచున ఎగుమతులలోకి, ఉష్ణ ఇన్సులేషన్ కోసం చల్లని గాలి కంటే వేడి గాలిని ఉపయోగిస్తారు.
3)డ్రైయింగ్ ఛాంబర్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ చివరల నిర్దిష్ట నిర్మాణం కోసం, డ్రైయింగ్ రూమ్‌లోకి వెళ్లే అవుట్‌లెట్ వద్ద ఎయిర్ కర్టెన్ విరామ విభాగాలు ఏర్పాటు చేయబడతాయి. ఆటోమోటివ్ తయారీ పరిశ్రమలో ఉష్ణ బదిలీ వ్యవస్థ విషయానికి వస్తే, చాలా కోటింగ్ డ్రైయింగ్ రూమ్‌లు రేడియేషన్ హీటింగ్ మరియు కన్వెక్షన్ హీటింగ్ అనే రెండు రకాల వ్యవస్థలతో అమర్చబడి ఉంటాయి. రేడియేషన్ ఉష్ణ ప్రసార వ్యవస్థలో ప్రత్యక్ష తాపన రేడియేషన్ మూలకాలను (రేడియేషన్ మూలకాలు మరియు ఫ్లూ గ్యాస్‌ను వేడిచేసే రేడియేషన్ ప్లేట్) ఉపయోగిస్తారు. వీటిని సాధారణంగా డ్రైయింగ్ రూమ్ తాపన ప్రాంతంలో ఏర్పాటు చేస్తారు. ముఖ్యంగా కోటింగ్ మరియు ఫినిష్ పెయింట్‌ను ఆరబెట్టే సందర్భంలో, డ్రై రూమ్ తాపన ప్రాంతంలో రేడియేషన్ హీటింగ్‌ను ఉపయోగిస్తారు. ఇది అధిక ప్రమాణాలతో దుమ్ము రహితంగా ఉండేలా నిర్ధారిస్తుంది మరియు దుమ్ము ప్రసరణను కూడా గరిష్ట స్థాయిలో నివారిస్తుంది. ప్రసరించే గాలి ద్వారా జరిగే కన్వెక్షన్ ఉష్ణ బదిలీ అనేది దీని ప్రయోజనం. తాపన జ్యామితి సంక్లిష్టంగా ఉన్నప్పటికీ, ఉష్ణోగ్రత పంపిణీ చాలా సమానంగా ఉండటం దీని ప్రయోజనం. ప్రసరించే గాలిని వేడి చేయడానికి ఎలక్ట్రిక్ హీటర్ లేదా హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ (సాధారణంగా అధిక ఉష్ణోగ్రత గల ఫ్లూ గ్యాస్ లేదా ఆవిరిని తాపన మాధ్యమంగా ఉపయోగిస్తారు), సర్క్యులేటింగ్ ఫ్యాన్ మరియు డక్ట్ మొదలైన వాటిని ఉపయోగిస్తారు. డ్రైయింగ్ రూమ్‌లో ఒక నిర్దిష్ట గాలి వేగంతో, డక్ట్ అవుట్‌లెట్ వద్ద సాధారణ గాలి వేగం (5~10) మీ/సె ఉంటుంది.